CREDO ДОРОГИ

«CREDO ДОРОГИ» осуществляет проектирование строительства, реконструкции и ремонта автомобильных дорог и транспортных развязок, включая дороги общего пользования, городские улицы и дороги всех технических категорий, промышленные, подъездные, промысловые и внутрихозяйственные. Области применения: проектирование, строительство и эксплуатация автомобильных дорог.

Развернуть

Артикул: 31c21828cc46 Категория:

«CREDO ДОРОГИ» осуществляет проектирование строительства, реконструкции и ремонта автомобильных дорог и транспортных развязок, включая дороги общего пользования, городские улицы и дороги всех технических категорий, промышленные, подъездные, промысловые и внутрихозяйственные. Области применения: проектирование, строительство и эксплуатация автомобильных дорог.

 

Особенности системы

  • Распределение данных проектируемого объекта по отдельным разделам проекта, по стадиям выполнения, по составу элементов либо в необходимой для пользователя комбинации.
  • Выполнение сложно организованных объектов с использованием базы данных, возможность коллективной работы.
  • Формирование ЦММ с использованием существующих картографических материалов, представленных в виде растровых или векторных данных.
  • Интерактивное построение и редактирование трассы дороги с использованием различных способов трассирования.
  • Разбивка пикетажа для городских и загородных дорог с учетом неправильных (рубленых) пикетов, настройка шага пикетажа.
  • Создание вершин углов, редактирование подписей, разделение и объединение ВУ; возможность вывода параметров трассы в ведомости углов поворота, прямых и кривых, элементов плана трассы и разбивки закруглений.
  • Применение шаблона дороги с типовой конструкцией поперечника и настройками для выбранной категории, копирование параметров поперечника с одной стороны дороги на другую, автоматический учет расширений на виражах, анализ выполненного ремонта и т. д.
  • Анализ проекций дороги посредством одновременной визуализации развернутого плана, продольного и поперечного профилей, в т. ч. с геологией.
  • Выборка ширин и уклонов проезжей части и обочин существующей дороги в ведомость параметров по черным поперечникам.
  • Проектирование продольного профиля различными методами: с использованием оптимизационных решений, интерактивное конструирование проектного профиля с вписыванием прямых, парабол или сплайнов. Вывод параметров профиля в ведомости.
  • Расчет линии руководящих отметок согласно технологии производства работ: на участках ремонта — по принципу минимизации объемов выравнивания (с учетом толщины слоев усиления покрытия); при новой строительстве — по условиям снегонезаносимости и возвышения над источниками увлажнения насыпи.
  • Проектирование дорожного полотна с настройками состава и параметров конструктивных полос проезжей части, обочин и разделительной полосы, возможность включения бортов, упоров, лотков, технологических тротуаров, пешеходных дорожек и создания адресных ведомостей по этим элементам. Описание конструкции дорожной одежды для каждой полосы. Создание ведомости по ширине и уклону проезжей части и обочин, ведомости отметок низа подстилающего слоя.